Mostní opěra

Opěra je část spodní stavby mostů a lávek. Běžně se jedná o betonovou či kamennou konstrukci, jejíž úkolem je přenášet svislé i vodorovné zatížení z nosné konstrukce mostu do základů a do podloží. Mezi další statické funkce opěr patří odolávání zemnímu tlaku. Z provozního hlediska je důležitá jako místo, na kterém se stýká komunikace (vedená obvykle na náspu) a mostní konstrukce. Na opěrách bývají umístěna mostní ložiska a navázání na související komunikaci je provedeno pomocí přechodové desky. Umožňují podélnou dilataci nosné konstrukce a uzavírají společně s křídly část mostního otvoru.^[1]^[2]^[3]

Odkazy

Reference

↑ PANÁČEK, Josef. Betonové mosty I. Brno: Vysoké učení technické v Brně, 2006. 82 s. Dostupné online. S. 9–21. Archivováno 7. 7. 2020 na Wayback Machine.
↑ POKORNÝ, Jiří; ŠERTLER, Hynek. Mosty. [s.l.]: Univerzita Pardubice 127 s. Dostupné online. S. 55–62.
↑ HUBÍK, Petr; NACHTNEBLOVÁ, Kristina. Použití vyztužené zeminy při výstavbě mostních opěrek. www.mosty.cz [online]. [cit. 2019-11-25]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-09-27.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu mostní opěra na Wikimedia Commons

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[1] PANÁČEK, Josef. Betonové mosty I. Brno: Vysoké učení technické v Brně, 2006. 82 s. Dostupné online. S. 9–21. Archivováno 7. 7. 2020 na Wayback Machine.

[2] POKORNÝ, Jiří; ŠERTLER, Hynek. Mosty. [s.l.]: Univerzita Pardubice 127 s. Dostupné online. S. 55–62.

[3] HUBÍK, Petr; NACHTNEBLOVÁ, Kristina. Použití vyztužené zeminy při výstavbě mostních opěrek. www.mosty.cz [online]. [cit. 2019-11-25]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-09-27.

[1]

[2]

[3]